Неля
,
Ну так вроде хорошая, снизу ещё вешается корзина (или поддон, как правильно называется не знаю). Мне важно было, чтобы коляска была лёгкая) Я живу на 6 этаже, и бывает лифт не работает, а так затащить хоть как-то можно)))
Ну а так в эксплуатации как она не знаю ещё)
Мы взяли 3 в 1 тутис аиро, белая эко-кожа. Тоже отзывы два месяца собирали и по магазинам ездили. Хотя внешне мне очень нравится Верди, но у неё есть косяки в люльке.
Да, верно. Если есть машина то 3 в 1, если нет то 2 в 1. Мы будем брать 2 в 1. Так как, пока он совсем кроха первая люлька очень похожа на кроватку. А вторая уже с возможностью сидеть, с вырезами для ножек. Ну и цвет будем брать белый. Есть спец белая ткань которая хорошо стирается. И можно просто протереть тряпочкой.
Мы с мужем взяли 3в1 потому что во первых и машина и во вторых 100% ребенок чуть подрастет поедем в гости в другой город в гости.Лучше действительно если машина есть то 3в1 брать))
У нас со вторым ребенком были: автокресло doona с базой, коляска-люлька Cybex Priam, потом второй блок туда же докупили.
Ещё очень удобно автокресло раскладывающееся в лежачее положение на колесах, но не в автомобиле - cybex cloud q
3 в 1 бы брать не стала, так как автолюлька в большинстве колясок таких полный ужас по безопасности (это если мы говорим про обычный сегмент, не премиум, хотя в премиуме все блоки идут, чаще всего, отдельно и покупаются, соответственно отдельно).
Про коляски в целом: дочке 3 года назад покупали Bebe mobile movo 👍 отличная коляска.
Потом купили Stokke Xplory (когда дочке было 6 месяцев, отказалась она сидеть в обычной коляске в сидячем блоке).
Stokke - любовь моя. Но, там тоже свои минусы есть: проходимость (по огромному снегу не проедет, ну и по лесу тоже не очень), амортизации почти нет (но для нас в этом минуса не было), доп аксессуары (если у Вас холодный регион, то на зиму обязательно зимний кит нужен, а он стоит примерно 15.000 руб, для кого - то это тоже минус, так как доп расходы).